Profil de tuyau de barre d’aluminium 5754 pour les véhicules ferroviaires

Avec le développement rapide de l’industrie du transport de mon pays, en particulier la tendance au développement léger et à grande vitesse des voitures de tourisme ferroviaires, des autobus urbains et des véhicules de métro, les alliages d’aluminium, en raison de leurs propres caractéristiques et avantages, satisfont au développement léger de l’industrie. demande. L’application de l’alliage d’aluminium dans les véhicules de transport s’est progressivement développée d’un matériau décoratif fait de 6063 à une variété de catégories de profils en alliage d’aluminium au lieu de matériaux en acier, qui sont utilisés comme pièces structurelles et pièces décoratives pour réduire le poids du véhicule lui-même pour répondre aux besoins des véhicules. Les exigences du développement à grande vitesse.

Profil de 5754 tuyaux de barre d’aluminium pour les véhicules ferroviaires 1

Profil de 5754 tuyaux à barres d’aluminium pour les véhicules ferroviaires 2

Les propriétés mécaniques de l’alliage d’aluminium 5754 sont équivalentes à 6063 T5 ou T6 sans étancher et vieillir après l’extrusion. Le poids de l’alliage aluminium-magnésium est inférieur à celui d’autres séries d’alliages d’aluminium sous le même volume, avec une résistance à la résistance à la résistance à la corrosion élevée. , Il est largement utilisé dans les domaines des véhicules et du transport ferroviaire.

Le profil 5754 de tuyau de barre en aluminium a les caractéristiques de la force moyenne, de la bonne résistance à la corrosion, de la soudure et du traitement et de la formation faciles. C’est un alliage typique parmi les alliages de la série Al-Mg. Dans les pays étrangers, 5754 feuilles d’alliage d’aluminium avec des conditions de traitement thermique différentes sont les principaux matériaux utilisés dans l’industrie de la fabrication automobile (portes de voiture, moules, joints) et les industries de conserve.

5754 profil de tuyau de barre d’aluminium est employé couramment dans les pièces structurales, les réservoirs de stockage, les navires de pression, les réservoirs de transport dans l’industrie de transit ferroviaire, aussi bien que pour les conditions de l’excellente exécution de traitement, de l’excellente résistance à la corrosion, de l’excellente résistance de fatigue, de l’excellente soudabilité et des occasions statiques moyennes d’intensité.

Dimension d’extrusion maxunum

Traitements de surface

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