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Profil de tuyau de barre en aluminium 5154 pour les véhicules ferroviaires
5154 est un alliage de série AL-Mn. Cet alliage a une résistance élevée, en particulier la résistance à la fatigue, une plasticité élevée et une résistance à la corrosion, et ne peut pas être renforcé par le traitement thermique. Il a une bonne plasticité pendant le durcissement semi-froid de travail et la plasticité basse pendant le durcissement froid de travail. , Bonne résistance à la corrosion, bonne soudure, machinabilité générale, et peut être poli.
Profil de tuyau de barre en aluminium 5154 pour les véhicules ferroviaires
5154 profil de tuyau de barre d’aluminium est principalement utilisé pour les pièces à faible charge qui nécessitent une plasticité élevée et une bonne soudabilité, travaillant dans des supports liquides ou gazeux, tels que des réservoirs de carburant, ou lubrifiant des tuyaux d’huile, divers récipients liquides et d’autres produits tirés en profondeur Petites pièces de charge: fil utilisé pour fabriquer des rivets. Utilisé dans les structures de soudage, les réservoirs de stockage, les récipients à pression, les réservoirs de transport, etc.
Profil de tuyau de barre en aluminium 5154 pour les véhicules ferroviaires |
|||||||||
caractère |
Dimension/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
diamètre |
Épaisseur carrée |
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||
F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
55 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
15 |
55 |
5154 tuyaux en aluminium pour véhicules ferroviaires |
|||||||||
caractère |
Épaisseur du mur t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||||
F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
55 |
|
O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
55 |
|
Profil en aluminium 5154 pour les véhicules ferroviaires |
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caractère |
Épaisseur du mur t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min.
|
A₅₀/% Min.
|
HBW Valeur typique
|
|||
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||||
F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
55 |
Dimension d’extrusion maxunum
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