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- Forges en aluminium pour véhicules ferroviaires
- Feuille de plaque d’aluminium pour les véhicules ferroviaires
- Profil en aluminium pour les véhicules ferroviaires
Profil de tuyau de barre d’aluminium 5454 pour les véhicules ferroviaires
Le profil 5454 de tuyau de barre en aluminium a la bonne exécution de formation, la résistance à corrosion, la soudure, et la force moyenne. Il est utilisé pour fabriquer des structures soudées, des navires sous pression, des pipelines pour les installations maritimes, des réservoirs de carburant d’aéronefs, des tuyaux d’huile et des pièces en tôle pour les véhicules de transport et les navires. Compteurs, supports et rivets de lampadaire, produits matériels, boîtiers électriques, etc.
Profil de tuyau de barre d’aluminium 5454 pour les véhicules ferroviaires
La résistance à la corrosion de 5454 profil de conduites de barres d’aluminium dans des environnements difficiles est meilleure que celle de 5154, de sorte qu’il est également largement utilisé dans les carrossages des véhicules ferroviaires et les véhicules de transport.
Barre en aluminium 5454 pour véhicules ferroviaires |
|||||||||
caractère |
Dimension/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
diamètre |
Épaisseur carrée |
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||
F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
5454 tuyaux en aluminium pour véhicules ferroviaires |
|||||||||
caractère |
Épaisseur du mur t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||||
F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
|
O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
60 |
|
Profil en aluminium 5454 pour véhicules ferroviaires |
|||||||||
caractère |
Épaisseur du mur t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min.
|
A₅₀/% Min.
|
HBW Valeur typique
|
|||
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||||
F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Dimension d’extrusion maxunum
Traitements de surface
Chalco Aluminium offre des choix illimités dans le traitement de surface de l’aluminium.
L’aluminium destiné aux traitements de surface afin, d’une part, d’améliorer le comportement anticorrosion, et d’autre part d’atteindre l’apparence désirée.
- e-revêtement
- Anodisation
- polissage
- Trempette brite
- Peinture humide
- Manteau en poudre
- brossage
- Finition personnalisée
La résistance à la corrosion de 5454 profil de conduites de barres d’aluminium dans des environnements difficiles est meilleure que celle de 5154, de sorte qu’il est également largement utilisé dans les carrossages des véhicules ferroviaires et les véhicules de transport.
Barre en aluminium 5454 pour véhicules ferroviaires |
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caractère |
Dimension/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
diamètre |
Épaisseur carrée |
Min. |
max. |
Min. |
max. |
||||
F, H112 |
≤200 |
≤200 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
O, H111 |
≤200 |
≤200 |
200 |
275 |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
5454 tuyaux en aluminium pour véhicules ferroviaires |
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caractère |
Épaisseur du mur t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min. |
A₅₀/% Min. |
HBW Valeur typique |
|||
Min. |
max. |
Min. |
max. |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
|
O, H111 |
≤25 |
200 |
275 |
85 |
-- |
18 |
16 |
60 |
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Profil en aluminium 5454 pour véhicules ferroviaires |
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caractère |
Épaisseur du mur t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm ² |
A/% Min.
|
A₅₀/% Min.
|
HBW Valeur typique
|
|||
Min. |
max. |
Min. |
max. |
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F, H112 |
≤25 |
200 |
--- |
85 |
--- |
16 |
14 |
60 |
Traitements de surface
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L’aluminium destiné aux traitements de surface afin, d’une part, d’améliorer le comportement anticorrosion, et d’autre part d’atteindre l’apparence désirée.
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