5754 Forges en aluminium pour véhicules ferroviaires

L’alliage d’aluminium 5754 a une faible teneur en Mg, un traitement et une formation faciles, une bonne soudure et une résistance à la corrosion, et une résistance moyenne. Il s’agit d’un alliage typique d’alliages de la série Al-Mg.

Afin de répondre aux besoins du transport ferroviaire léger, 5754 revêtements en aluminium fontd’abord été utilisés dans le transport ferroviaire, la construction navale, les pièces structurales soudées, les grands panneaux de toit et la fabrication automobile.

5754 pièces de forgeage en aluminium pour véhicules ferroviaires

Propriété physique de 5754 forges en aluminium pour véhicules ferroviaires

alliage

caractère

Taille de la section t/mm

Direction de l’échantillon

Force de tension/

Rm/N.mm²

Force de rendement/

Rp0.2//N.mm ²

Allongement A, ≥ %

5754

H112

≤150

180

Spécifications de 5754 forges en aluminium pour véhicules ferroviaires

Méthode de forgeage	Types de forgeage	Poids maximum	Spécifications maximales	Tempère	standard
Forges sans aluminium	Bloc carré forgé en aluminium	≤9T	Longueur≤ 7000mm, Largeur≤ 2000mm, Hauteur≤ 500mm	Oン Fン H112	GBn223 (en) YS/T479 ASTM B247 Ams
	Disque forgé en aluminium	≤5T	Diamètre≤ 2500mm
	Anneaux forgés en aluminium	≤5T	Anneau étanche diamètre extérieur≤ 2500mm, Anneau non trempé notre diamètre≤ 4000mm, hauteur≤ 500mm
	Cylindre forgé en aluminium	≤5T	Diamètre er200- 800mm, longueur≤ 2000mm; notre diamètre 801- 2000mm, longueur≤ 1500mm ;
	Long axe	≤8T	longueur≤ 7000mm, diamètre≤ 800mm
Extrusion arrière	Cylindre forgé en aluminium		Diamètre ≤ 830mm, diamètre intérieur≤ 650mm, longueur≤ 1800mm

5754 Forges en aluminium pour véhicules ferroviaires

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