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5454 Plaque de feuille d’aluminium pour véhicules ferroviaires
L’alliage d’aluminium 5454 est une sorte d’alliage d’aluminium déformé, qui appartient à la série d’alliages d’aluminium antirouille. En particulier, il a les caractéristiques d’une bonne rigidité, d’une grande résistance, d’une bonne résistance à la fatigue, d’une résistance à la corrosion et d’excellentes performances de soudage. Il est largement utilisé dans les exigences élevées de résistance à la corrosion. La structure de soudure, le récipient de pression, le pipeline, etc., et également utilisé dans les échangeurs de chaleur.
5454 Plaque de feuille d’aluminium pour véhicules ferroviaires
5454 Plaque de feuille d’aluminium
forte résistance, bonne résistance à la fatigue
5454 est également un alliage couramment utilisé pour fabriquer des réservoirs en alliage d’aluminium, tels que les wagons-citernes de transport en alliage d’aluminium, qui sont largement utilisés dans le transport de l’huile raffinée dans les automobiles et les trains. Par rapport aux wagons-citernes en acier au carbone, il a réduit la consommation de carburant vide, réduit les coûts d’exploitation et le transport d’un seul véhicule. Avantages tels que l’augmentation du volume.
5454 est également l’un des principaux matériaux pour les parties structurelles du futur dispositif de dessalement de l’ingénierie océanique.
alliage |
5454 tôle d’aluminium pour véhicules ferroviaires |
caractère |
O, H32,H34, H36,H38,H111, H112 |
Épaisseur (mm) |
5.00--30.00 |
Largeur (mm) |
2000-2500 |
Longueur (mm) |
2000-11000 |
usage |
Réservoirs de carburant, barils-citernes, pipelines pour installations maritimes, roues automobiles, etc. |
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