Conducteur électrique en alliage d’aluminium 6101B

Avec le développement rapide de l’industrie chinoise du transport ferroviaire, comme le train à grande vitesse, le train urbain et le métro, la demande de profils de transport ferroviaire augmente rapidement. Le nouveau type de train est alimenté à l’électricité et la conductivité du profil affecte directement la puissance et la vitesse du train en exploitation. Par conséquent, le profil doit avoir une excellente conductivité, c’est-à-dire que plus la valeur de résistance est petite, meilleure ou supérieure est la conductivité, mieux c’est. Le conducteur électrique en alliage d’aluminium 6101b est l’équipement clé du métro urbain et du système d’alimentation électrique des trains à grande vitesse. Avec le développement rapide du transport ferroviaire, la demande de trains conducteurs augmente. Pour le rail conducteur, il a besoin non seulement d’une conductivité élevée, mais aussi de propriétés mécaniques raisonnables. L’alliage d’aluminium a une conductivité élevée, une bonne conductivité thermique, une bonne résistance à la corrosion et une gravité spécifique légère. L’alliage d’aluminium 6101b appartient au système d’alliage Al Mg Si, qui a une bonne conductivité et est largement utilisé dans la production de matériaux conducteurs.

Conducteur électrique en alliage d’aluminium 6101B

Le processus de vieillissement en deux étapes du conducteur électrique dans l’alliage d’aluminium 6101b a été étudié à 175 ° C × Après avoir terminé le vieillissement de la première étape pendant 10h, le vieillissement de la deuxième étape pendant 1,5 ~ 3,5H doit être effectué à 215 ° C. On peut constater qu’avec l’extension du temps de vieillissement de la deuxième étape, la conductivité et l’allongement augmentent, tandis que la dureté, la résistance à la traction et la limite d’élasticité diminuent. 175 °C 10h de pré-vieillissement + 215 °C 2,5h de deuxième étape le traitement thermique est le meilleur procédé de traitement thermique du vieillissement en deux étapes, qui peut répondre aux exigences techniques.